La noi găsiți o pompă de alimentare cu AdBlue!
Vă scutiți astfel de neplăcerea de a cumpăra unul sau mai multe recipiente de 10 l din magazin, de a le transporta până la mașină, pentru ca apoi să vă preocupați de debarasarea recipientelor care nu sunt reutilizabile.
Ca și în cazul carburantului, alimentați cantitatea necesară la pompă și plătiți. Simplu și elegant.
Ce trebuie să știți despre AdBlue?
AdBlue este numele comercial al unei substanțe definită ca Diesel Exhaust Fluid – o soluție compusă din 32,5 % uree și 67,5% apă deionizată. Scopul ei este reducerea emisiilor de monoxid și dioxid de azot din motoarele diesel dotate cu sistem de reducere catalitică selectivă. Ad Blue este o substanță fără miros și neinflamabilă, dar cu un grad ridicat coroziune. De aceea se recomandă o grijă superioară la alimentare, pentru a nu dăuna caroseriei, dacă este stropită.
De ce ar trebui să mă intereseze AdBlue?
Tehnologia AdBlue este împrumutată din industria camioanelor de mare tonaj, care funcționează cu motoare diesel. AdBlue s-a născut ca soluție la nevoia acestei industrii de a se alinia la standardele internaționale de emisii de noxe, tehnologia fiind implementată ulterior și în rândul autoturismelor ce funcționează cu carburanți diesel. Aproape toate autoturismele de ultimă generație cu motoare diesel, au incorporat un sistem de Reducere Catalitică Selectivă ce conține AdBlue.
Unde e locul lichidului AdBlue într-un autoturism? Cum și când se alimentează? Care e consumul? Funcționează mașina fără el?
Lichidul AdBlue nu este un aditiv în sensul propriu, acela de substanță care se adaugă carburantului, el având nevoie de un rezervor separat față de carburant, și implicit de un canal separat de alimentare. Bușonul de alimentare al rezervorului AdBlue se află fie lângă bușonul de alimentare diesel fie în portbagajul mașinii. În general rezervorul de AdBlue are o capacitate de aproximativ 30 de litri.
Consumul variază în funcție de consumul de carburant și de distanța parcursă, dar mașinile noi sunt livrate cu rezervorul AdBlue plin și se consideră că acesta ar trebui să fie de ajuns până la prima revizie. Dacă nivelul lichidului scade prea mult computerul de bord va semnala acest fapt cu 1000 de km înainte de terminarea acestuia pentru a-l anunța pe conducător să alimenteze. Dacă alimentarea nu are loc și rezervorul se golește, motorul, odată oprit, nu va mai porni până la alimentarea cu AdBlue. Consumul acestui lichid este unul foarte redus, de un litru la 700-1000 km parcurși la autoturisme, în vreme ce în cazul autocamioanelor acesta este de 1 – 1,5 l la 100 km.